ПОЛУПРИЦЕП САМОСВАЛЬНЫЙ
Самосвальные полуприцепы – наиболее востребованный тип спецтехники для транспортных компаний, специализирующихся на массовых перевозках сыпучих строительных грузов.
Существуют разновидности исполнения кузова полуприцепа:
Алюминиевый кузов – используется для перевозки сыпучих грузов плотность которых не превышает 0,85тн/1м3 и используются в основном для перевозки сельхозпродукции: зерновых культур, кукурузы, свеклы и т.д. Такое исполнения кузова позволяет снизить общую массу полуприцепа при этом увеличить кубатуру полезного объёма кузова, а та же можно перевозить паллетные грузы.
Стальной кузов - как правило это стали Hardox или Domex которые противостоят «ударными» нагрузкам от тяжёлых пород таких как щебень, песок, грунт и тд. Если у алюминиевых самосвальных полуприцепов форма кузова в основном прямоугольная то у стальных есть еще так называемый Half-pipe от англ.— половина трубы, данный тип кузова уменьшает залипания и замерзания груза, что облегчает работу водителя.
Существуют разновидности исполнения кузова полуприцепа:
Алюминиевый кузов – используется для перевозки сыпучих грузов плотность которых не превышает 0,85тн/1м3 и используются в основном для перевозки сельхозпродукции: зерновых культур, кукурузы, свеклы и т.д. Такое исполнения кузова позволяет снизить общую массу полуприцепа при этом увеличить кубатуру полезного объёма кузова, а та же можно перевозить паллетные грузы.
Стальной кузов - как правило это стали Hardox или Domex которые противостоят «ударными» нагрузкам от тяжёлых пород таких как щебень, песок, грунт и тд. Если у алюминиевых самосвальных полуприцепов форма кузова в основном прямоугольная то у стальных есть еще так называемый Half-pipe от англ.— половина трубы, данный тип кузова уменьшает залипания и замерзания груза, что облегчает работу водителя.
Полуприцеп самосвальный стальной кузов |
Полуприцеп алюминиевый кузов |